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美國砸了數(shù)萬億的世紀(jì)防線，中國兩桿子打掉了

站在太空的視角看，高超音速滑翔除了發(fā)射段，其余飛行軌跡幾乎全程貼近地球表面，其遠(yuǎn)低于彈道導(dǎo)彈的飛行高度，充分利用了地球曲率不利于地表雷達(dá)偵察的因素，大大縮短了敵方的偵察窗口。而在反導(dǎo)體系中，戰(zhàn)略反導(dǎo)的窗口時間和技術(shù)同等重要，在相同的技術(shù)條件下發(fā)現(xiàn)的時間越晚，攔截失敗的概率越高。

運動軌跡的不可預(yù)判性又是反導(dǎo)的另一個難點。

高超音速滑翔導(dǎo)彈的動力源仍然依賴火箭發(fā)動機，其短板除了發(fā)射時紅外特征非常明顯之外，還需要攜帶比燃料多出十?dāng)?shù)倍的氧化劑才能使其在空氣中充分燃燒，既增加了載荷，又缺乏更大的動力。

高巡的動力源是超燃沖壓發(fā)動機，不需要攜帶液氧，而是利用在飛行過程中吸入空氣中的氧氣進(jìn)行燃燒，與傳統(tǒng)火箭發(fā)動機相比，可有效減輕火箭重量，大幅提升其推重比。

在反偵察和攔截方面，高巡因為不用攜帶氧化劑減少了飛行器的體積，而體積越小，與空氣摩擦后產(chǎn)生的紅外特征自然就越少。同時，超燃沖壓發(fā)動機的原材料是空氣中取之不竭的氧氣，這使得高巡在全程保持高速的同時，還能做各種高強度的機動。即便敵人的偵察系統(tǒng)有幸發(fā)現(xiàn)了它的軌跡，也不具備有效的攔截手段，畢竟沒有固定的彈道和目標(biāo)判斷。

更為重要的一點是，高巡體積小，無固定發(fā)射場所，飛機、戰(zhàn)艦、傳統(tǒng)導(dǎo)彈發(fā)射車甚至是潛艇，都能發(fā)射。